Turizmus
Elkészült a kerékpárút a Nagy-Pandúr-szigeten
Elkészült a több kilométeres kerékpárút a Nagy-Pandúr-szigeten. A Futrinka utca pedig bitumenes borítást kapott, amit már régóta szerettek volna az ott lakók és a nyaralótulajdonosok. Hamarosan pedig a sziget legmagasabb pontján lévő zsilipet is korszerűsítik.
Már ilyen zúzott kővel borított, tömörített és lehengerelt kerékpár és túraút várja a kikapcsolódni vágyókat a Nagy-Pandúr-szigeten. A több kilométeres bicikliút a sportolóknak, a családoknak és a természetbe vágyóknak is kellemes időtöltést garantál – mondta Fercsák Róbert a város polgármestere, aki hozzátette, hogy a beruházás az úgynevezett „nagyturisztikai projekt” része.
Fercsák Róbert, polgármester, Baja
„Már kilehet próbálni hiszen, van olyan állapotban már a kivitelezés, hogy körbe lehet biciklizni. Magam is körbejártam már. Gyönyörű a sziget én javaslom mindenkinek kikapcsolódásképp. Nyugalom, jó levegő és sok látnivaló a természetbe. Egy családi programnak sem utolsó ide kibiciklizni.”
A polgármester hozzátette, hogy a Futrinka utca, amely a kerékpárút része bitumenes borítást kapott. Ez a felújítás már régi vágya volt a lakosoknak, most pedig az önkormányzat saját önerejéből sikerült ezt megvalósítani, így könnyen járható lett a nyaralók előtti szakasz. Az árvízvédelemre is gondoltak, hiszen hamarosan korszerűsítik a sziget legmagasabb pontján található zsilipet. Eddig két sor palló közötti földdel zárták el a vizet, de most ettől korszerűbb és biztonságosabb lesz a működése.
Perlaky Ferenc, városüzemeltetési referens, Baja
„Most ide kerül be egy rendes csőzáró zsilip, tehát egy olyan szerkezet, ami itt föntről egy fémszerkezet gyakorlatilag és ezt helyettesíti. Ezt le tudjuk engedni, föl tudjuk húzni. Tehát sokkal gyorsabban le fogjuk tudni üríteni a szigetet. Mert nem ezen átbukva kell majd a víznek kijönnie, hanem ezt fölemeljük és akkor teljes ezres keresztmetszeten keresztül tud folyni a víz.”
Perlaky Ferenc hozzátette, hogy a minél hatékonyabb árvízi védekezés érdekében tervbe vették az úgynevezett árvízi bukók építését is. Ez burkolt mélyedést jelent a töltés vonalvezetésében, így a mélyebb részeken keresztül tud majd bejönni a víz – mondta még el a referens.