Folyamatosan erősítik a Duna menti töltéseket. Az országos program során a déli régióban helyreállítják a zsilipeket és a szivattyútelepeket is. A cél az, hogy a következő árvíz idejére a védművek megfelelően működjenek.
Az M9-es hídnál már elkészült a töltésen az aszfaltút. A nagy árvíz után a déli régióban a fővédvonal mentén folyamatosan dolgoznak a munkások. A töltéseket a közlekedés megkönnyítése érdekében  burkolattal látják el, az árhullámmal szemben pedig földdel is megerősítik.

Abonyi Csaba, árvízvédelmi osztályvezető, Alsó-Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság:
Ez mintegy 130 kilométer hosszúságú szakaszt jelent és ezen belül a kijelölt részeken zajlik a fejlesztés, a legjelentősebb töltéserősítési munkálatok azok a Déli országhatártól Homorúd térségéig tartanak, valamint Dunapataj és Solt közötti töltésnek a megerősítése.

A Duna-projekt nevet viselő országos program keretében, már tavaly ősszel elkezdték a déli régióban a munkákat. Az idei árhullám miatt azonban több fejlesztést halasztania kellett a Vízügyi Igazgatóságnak. A fővédvonal mentén, a békavári, a vajastoroki, valamint az érsekcsanádi zsilipet is helyreállítják. Itt, az érsekcsanádi telepen működik az a három nagy erejű szivattyú is, amiket a nyár elején, a dunai árvíz idején használtak. A telepen most az összes berendezést ellenőrzik, hogy a következő áradáskor megfelelő legyen a védművek zárása, és a víz ne juthasson át a töltés túlsó oldalára.